Protocollo di Intesa per il raccordo tra Pedemontana e Strada del Santo

Si punta a raddoppiare la statale del Santo che unisce le province di Vicenza e Treviso e dovràcollegare Padova alla Pedemontana A Castelfranco si sottoscritto un documento […]

Si punta a raddoppiare la statale del Santo che unisce le province di Vicenza e Treviso e dovràcollegare Padova alla Pedemontana
A Castelfranco si sottoscritto un documento su iniziativa del Comune di Romano d’Ezzelino e dei Comuni prossimi al confine interprovinciale con le Province di Vicenza e Treviso“
Il protocollo d’intesa è stato sottoscritto da le tre Province di Padova, Treviso e Vicenza, i 21 Comuni di Padova, Bassano del Grappa, Borgoricco, Borso del Grappa, Cadoneghe, Campodarsego, Camposampiero, Cassola, Castelfranco Veneto, Castello di Godego, Cismon del Grappa, Crespano del Grappa,Loreggia Loria, Mussolente, Paderno del Grappa, Pove del Grappa, Romano d’Ezzelino, Rossano Veneto, San Nazario, San Zenone degli Ezzelini, Solagna. I Presidenti di Confartigianato Marca Trevigiana, Confartigianato Vicenza, Assindustria Veneto Centro e Presidente Interporto Padova“.

Nel documento :

Tutti i soggetti presenti ritengono che la Pedemontana, fortemente voluta dal territorio, debba essere messa in grado, una volta ultimata ed aperta al traffico, di funzionare in modo coerente con le aspettative, per minimizzarne gli impatti conseguenti alla realizzazione ed al traffico di esercizio. Pertanto, pur nella consapevolezza dei numerosi interventi necessari, tra i quali anche il raddoppio dell’attuale S. R. 308, viene ritenuto prioritario, oltre a quanto già programmato dalla Regione, il completamento del collegamento della SPV con la Strada Regionale 308 – nuova strada del Santo, in direzione di Padova Est con un percorso che prevede l’utilizzo della SR 47 nel tratto della vallata trentina, l’adeguamento di un tratto di Tangenziale Est di Bassano, l’ingresso in Pedemontana Veneta sullo svincolo dedicato già previsto tra le opere di SPV (SPV si sostituisce per un tratto al tracciato della Tangenziale di Bassano-Sud), l’utilizzo della Pedemontana stessa e della programmata Bretella di Loria, opera di adduzione al casello di Mussolente-Loria, il completamento della complanare alla ferrovia della linea Castelfranco-Bassano, congiungendo la SR 308 – nuova strada del Santo, dal punto di consegna dell’opera di adduzione di SPV (SR245) a Castello di Godego, sino all’attestamento in rotatoria posta sulla SR 53 “Postumia” a Castelfranco.